今回の記事は、ミャンマーの歩き方について！
2015年の民主化以降、急速に変わり初めているミャンマー。何としても早い内に行っておきたいと思っている国の一つでした。
今回ようやく、念願のミャンマーへ行くことができました！しかし、期間が１週間しかない、、しかも、ミャンマーはかなり広い。全てを見て回るのには、そこそこ時間がかかります。
特に、長期間の休みの取りにくい日本人には悩みの種ですよね。しかし！実際に私は、１週間でミャンマーを大満喫することができました！
ということで、この記事では、短期間でミャンマーを満喫する方法を紹介します！
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INDEX
ミャンマー観光で行くべき５つの場所（１週間編）
まずはじめにミャンマーの位置ですが、こちら！タイの左隣ですね。そして、そうなんです。結構大きいんです。
そこで、１週間で押さえておくべきスポットを紹介します。
シュエダゴン・パゴダ（ヤンゴン）
「シュエダゴン・パゴダ」は、2006年までミャンマーの首都であったヤンゴンにある、巨大かつスーパー豪華な仏塔です。
日本からミャンマーに来る場合、玄関口はほぼここ、ヤンゴンになると思いますが、実はそんなに見所は多くありません。点在するパゴダ（仏塔）巡りか、ヤンゴン川クルーズ（そんなに綺麗でもない）、公園でゆっくりくらいかなと思います。
これまで、アジア各地の仏教関連建築を見てきましたが、桁外れに豪華です。そしてデカイ。何と言っても、夜のライトアップは本当に綺麗でした。
- 夜のシュエダゴン・パゴダ
オススメは日没の１時間前に行って、一通り見た後、パゴダ内で座りながら夕日、ライトアップを眺める。徐々に色が変わるパゴダを眺めるのも楽しいです。
ゴールデンロック
ゴールデンロックは写真の通り、岩の上に絶妙なバランスで乗っかっている岩です。
その奇跡の光景から、仏教の神聖な場所として、崇められています。また、ゴールデンロックは山の上にあるため、岩自体ももちろん素晴らしいですが、山頂からの景色や、そこまで行く道のりも中々楽しめるため、オススメです。
しかし、ヤンゴンから200km程離れており、行くのに片道4~5時間かかりますが、朝早く出れば日帰りも十分可能です。
バガン遺跡
ミャンマー観光のハイライトとも言えるバガン遺跡は、カンボジアのアンコールワット、インドネシアのボロブドゥールと並んで、世界三大仏教遺跡の一つに数えられています。
大きさも色も構造も全く異なる仏塔が、３０００以上も林立していて、高台から見下ろす景色は圧巻です。
また、バガン遺跡内では自転車か電気バイクによる観光が主流で、好きなように遺跡内を走り回れるため、最高です。
自転車、バイクが不安な方は多少時間もお金もかかってしまいますが、馬車も利用可能です。（結構人気）
地理的にはマンダレーから近く、ヤンゴンから行くには長距離バスに乗る必要があります。大体１０時間前後かかり、昼行便と夜行便が沢山出ています。イメージは東京から大阪に行く感じです。後述しますが、このバスが中々快適です。
インレー湖
「インレー湖」はバガンから東に３００km程行った所にある大きな湖で、湖上の至るところにミャンマー人達の生活する水上都市が存在します。
住居はもちろん、マーケット、工芸品の作業場、レストラン、パゴダまでが水上にあります。
インレー湖の観光は、街中、ホテル、ゲストハウスで提供している「１日ツアー」に参加するのがオススメです。
朝５時に出発し、ボートの上で朝日を見ながら朝食、インレー湖上のマーケットや住居、作業場を一周し、PM４時頃ホテルに戻って来ます。実際に回る作業場等は完全にツーリズム化されたものですが、実際に生活している様子を見ることもできますし、水上で全てが完結している光景はかなり面白いです。
また、ゲストハウスでは、無料のレンタルバイクも貸し出しいていて、湖沿いのサイクリングも楽しいです。
マンダレー
マンダレーと言えば、写真の通りマンダレービールがオススメです。
ごめんなさい。マンダレー知りません。笑
マンダレーにはバンコクに行く飛行機に乗るために寄っただけで、時間はあったのですが、既にミャンマー最終日。no more パゴダ！ ということでスルーしてしまいました。
しかし、ヤンゴンに次ぐミャンマー第二の都市。パトダウェイ・パゴダや、ウーペイン橋など、見所はあります。時間があれば、ぜひ観光してみてください。
おすすめのミャンマー観光ルートと、所要日数
日本からの玄関口
ヤンゴンかマンダレーの二択になると思いますが、圧倒的にヤンゴン便の方が多い（安い）です。
各地の最低所要日数
- ヤンゴン（半日）
- ゴールデンロック（１日）
- バガン（１〜２日）
- インレー（１日）
- マンダレー（０〜半日）
あくまでも最低！休みの少ない日本人サラリーマン向けの最低所要日数です！
おすすめ観光ルート
１週間の休みが取れて、土曜〜翌週の日曜まで、休みが９日間あると仮定し、設定しています。
１日目 ： 日本 → ヤンゴン
２日目 ： ゴールデンロック観光
３日目 ： ヤンゴン観光 → 夜行バスでバガンへ
４日目 ： 到着後、宿で寝る → 昼からバガン遺跡観光
５日目 ： バガン遺跡観光 → 夜行バスでインレー湖へ
６日目 ： 到着後、宿で寝る → 昼から観光
７日目 ： インレー湖１日観光ツアー → 夜行バスでヤンゴン / 又は、マンダレーへ
８日目 ： ヤンゴン → 日本 / 又は、マンダレー半日観光 → 日本
９日目 ： 予備 （マンダレー観光にあてても良いですし、日本で休んでも良い）
上記日程で十分にミャンマーを満喫可能です。
これが、そうでもないんです。
夜行バスは快適ですし、朝、ホテルやゲストハウスでしっかり寝れます。そして、観光にも十分な時間があるので、ゆっくり休みながら観光しても余裕があります。
ミャンマーの夜行バス移動
事あるごとに、「大丈夫。バスは快適だから」と言い続けてきました。正直、ちょっと疲れてきたので、簡単にまとめます（おい）。
ほら！！ね！（おい）
バス会社も数種類ありますが、大体どこも似たような感じ。おすすめは「JJ Express」です。そして、どの会社でもVIPを利用しましょう（上記クオリティー）。VIPにするのに３００円くらいしか変わりません。
運賃はヤンゴン〜バガン間で、大体２５ドル程（VIP)。ゲストハウスのドミトリーでも１０ドルくらいするので、宿泊費も浮くと考えると、かなりお得です。
そして、嬉しい事に、大体どこのゲストハウスも（多分ホテルも）、夜行バスで朝早く着いた宿泊客を、チェックイン前に受け入れてくれます。これには結構驚きました。
朝の５〜６時から部屋に入れるって、１泊になりそうなもんだけど。
まとめ
１週間の場合の観光ルートを紹介してきましたが、バゴーや、ネピドーなど、まだまだ見所は沢山あります。ヤンゴンでの鉄道旅も楽しかったですし、インレー湖付近では、３〜４日のトレッキングも有名です。
また、そんなに時間がない！とか、他のところも行きたい！と言う方は、もう少し短縮も可能です。
例えば、飛行機を使うとか、ゴールデンロックから帰ってきて、そのままバガンに行くとか、インレー湖に着いたその日にツアーに参加するとか。２〜３日の短縮は、割と可能です。僕も社会人ならそうしてたかも。
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- バガン
- インレー湖
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